小伙回应“五天爬五岳”：是真的，还晒出了计划表

五天爬遍五岳，成都小伙柟多多（化名）的五一假期旅程震惊了许多网友，被称为“五一最强特种兵”。5月5日，柟多多接受媒体采访时表示，“‘五岳’是祖国的大好河山，而且十年前，我也曾去爬过西岳华山。我便想着五一假期一次性把‘五岳’都爬了。”

(资料图片)

在出发之前，柟多多制定了详细的计划，朝登山夜赶车，一天登一峰，完成了“五一五岳”之旅。5月4日，他准时返岗。

谈及体力问题，他表示自己平时也锻炼身体，一周跑两次步，每一次十公里左右，其实和登山的强度差不多，所以身体是可以接受的，回家之后身体也无大碍。但因其旅游计划强度较大，他并不主张网友轻易模仿。

柟多多朋友圈截图（来源：微博@要周游世界的柟多多）

一个“疯狂”的计划

柟多多今年30岁，是个地地道道的成都人，现在成都工作生活。在他的大学同学张小雯（化名）眼中，他是一个特别热爱生活的人，上大学时就爱旅游，已经在中国许多省市留下自己的足迹。

工作之后，柟多多没有放弃自己的兴趣，每逢假期都会外出旅行。光是今年年初，他便去了西藏、江苏、宁夏等多个省区旅游。

四月初，柟多多萌生了一个“疯狂”的计划：利用五一假期，爬遍华夏五岳。“‘五岳’是祖国的大好河山，而且十年前，我也曾去爬过西岳华山。这一次，我便想着一次性把‘五岳’都爬了。”他说。

每次旅行之前，柟多多都会制定详细的计划，安排具体到每个时间点，这次也不例外。他先是花了一天布置穿梭五岳之间的路线：“不仅要考虑游玩哪些景点，还要设法避开热门景区的人流量高峰期。”做了一些攻略后，他将稍微冷门一些的南岳衡山放在第一站，嵩山放在第二站，最热门的泰山放在第三天，最后两天再去恒山和华山。

第二天，柟多多摸排了前往各地的列车和公交车次表，确定了详细的计划表，可以在28日下班之后立即出发，辗转于五岳之间，并且于5月3日晚回到成都。“我还是比较相信中国的铁路和公交的，感觉可以让我圆满执行全程的计划。”

万事俱备，只缺车票了。“我觉得爬五岳都不是最难的，抢票是最难的。”柟多多笑着说道，“从长沙到郑州的火车，我是没有抢到票的，差一点就去不了了。直到要出发的那天早上，12306给我补了一张票，才将所有的路线串起来了。”

柟多多的旅行计划（受访者供图）

五天游遍五岳

4月28日下午5时许，柟多多一下班便赶赴成都天府机场，搭乘当晚的飞机前往长沙，第二天清晨7时，他随后转车来到衡山。游览衡山，柟多多给自己预留的时间是6小时，但实际上他只用了5个多小时便完成了旅程。他徒步登至山顶，到最高峰拍了纪念照，再乘坐公交车下山。 “之前我和朋友也来过湖南，但因为时间原因没能游览衡山，这次也是把这个遗憾给弥补上了。” 柟多多对记者表示。

傍晚时分，柟多多返回衡山景区大门。而这一晚的时间，他基本用在转车上。当天深夜11时许，他搭上长沙前往郑州的直达列车，并于次日上午9时许辗转抵达嵩山。

游嵩山，柟多多选择的是经卢崖瀑布的长线，全程徒步。可惜的是，他没赶上瀑布丰水期，水量不是很大，但他仍然感受到了嵩山之“峻”。

下了嵩山，当晚柟多多先乘汽车，再换高铁，赶到了泰山脚下，养精蓄锐之后，次日一早又开始登山。

“泰山太火了！” 柟多多笑道，“我特意避开了夜爬泰山的人群，但没想到，白天人还是很多。”当天上午，他爬到十八盘之后就“堵人”了，只能随着人流慢慢走，从南天门徒步爬到玉皇顶大约花了两三个小时。

下山花的时间倒是比柟多多预想的要少，当天下午5时许，他便回到泰山红门，乘夜车前往位于山西大同的恒山。旅程当中，他都尽量选择在夜间转场，乘坐硬卧，既能节约时间，也能节约住宿成本。一整趟旅程下来，他只花了4000余元。

而最后一天的目的地——华山，对柟多多来说算是故地重游，但再次游览，又有一番新滋味。

这次游历五岳，柟多多还特地带了几件不同颜色的衣服爬山，既是方便出汗换洗，也是为了完成自己设计的仪式感。“五岳对应五行，五行对应五种颜色嘛。”他说，“可惜出门少带了一件黄色衣服。”

在柟多多看来，一次性游览五岳后，更能体会到它们各自不同的特点。“泰山是雄，衡山是秀，恒山则蕴藏许多道教文化，需对传统文化有一定了解，才能更好地品味它们的韵味。这趟旅程不仅是欣赏了美景，也是体验了祖国文化。”

柟多多在衡山（受访者供图）

柟多多在嵩山（受访者供图）

柟多多在泰山（受访者供图）

柟多多在恒山（受访者供图）