“五一”假期将近，广州哪些时段、地段易拥堵？公交、地铁如何保障运力？

4月27日上午，记者从2023年“五一”假期文旅和保障工作新闻发布会上了解到，“五一”假期广州地区铁路、公路、民航、水路四种运输方式旅客到发量约为589.5万人次，同比2022年大幅增长。预计4月28日市内交通晚高峰将在15时前后出现，4月28日、5月1日广州地铁线网延长运营服务1小时，5月2日、3日地铁广州南站（二、七、二十二号线）将延长运营服务至次日凌晨2点，为保障市民朋友安全有序出行，市交通运输局将做好交通运输保障工作。

发布会现场

(资料图片仅供参考)

全市高快速路网车流总量将超1210万车次假期后三天琶洲展区周边道路车流密集

今年“五一”假期广州地区交通运输形势如何？广州市交通运输局副局长、新闻发言人张孜介绍，市交通运输局预测今年“五一”假期探亲访友、旅游观光、商贸往来需求叠加，出行人员集中流动特征明显，广州地区铁路、公路、民航、水路四种运输方式，旅客到发量约为589.5万人次，同比2022年大幅增长。

从市内交通运行来看，部分时段中心区路网拥堵程度可能加重。4月28日，市内交通晚高峰拥堵指数或较平常周五上升15%以上。预计车流高峰将提前约2小时，即明天（4月28日）15时前后出现，其中17时-19时中心城区路网拥堵程度可能加重。届时，内环路、黄埔大道等多条主干道可能出现缓行情况。此外，“五一”假期后三天恰逢广交会第三期举办，预计琶洲展区周边道路车流密集，10时-12时、17时-19时，阅江中路、新港东路、科韵路以及琶洲大桥双向车流量较大。

从高快速路方面来看，自驾出行增多，车流保持高位运行。“五一”假期，全市高快速路网车流总量将超过1210万车次，同比增长20%以上。出城方面，高峰集中在假期前一日（4月28日）16时-24时、以及首日（4月29日）9时-18时；假期第三、第四日（5月1日、2日）将迎来进出城双向高峰。以上高峰时段，机场高速（三元里-蚌湖立交段）等20个路段、广佛高速沙贝服务区等7个服务区车流量较大。返程方面，高峰集中在5月3日15时-23时，北三环（机场北立交-杨荷立交）等瓶颈路段行车会比较缓慢。

从枢纽站场方面来看，预计白云机场、广州南站和部分地铁站点客流量较大，广州南站夜间疏运面临较大压力。白云机场、广州南站日均到发旅客分别为18.1万人次、70.1万人次。发送高峰会在4月29日出现，到达高峰在5月3日出现。其中广州南站5月3日、4日凌晨0时到6时途经和终到列车，分别有50趟和51趟，夜间疏运特别是地铁收车后的疏运组织存在较大压力。4月28日和假期五天，地铁广州火车站、嘉禾望岗站、体育西路站等枢纽换乘站以及邻近景点、商业区、广交会展馆的站点客流将有较大增长。

地铁增列车延长运营时间夜间南站增开公交

张孜介绍，针对上述情况，市交通运输部门通过提前部署安排、科学组织运力、优化服务保障做好交通运输保障。

地铁方面，针对假期线网日客运量可能接近历史峰值的严峻形势，除了增加上线列车，4月28日、5月1日地铁线网会延长运营服务1小时；5月3日地铁一、二、三、五、七号线延长服务1小时。同时，鉴于今年广州南站返程客流较去年会有大幅增长，广州地铁在确保安全检修前提下，为服务高铁广州南站夜间返程旅客出行，5月2日、3日地铁广州南站（二、七、二十二号线）在上述基础上再延长运营服务至次日凌晨2点，期间开行大站快车。

公交方面，结合广州南站高铁夜间抵达情况，动态延长南站10条公交线路的服务时间，延长至末班列车抵达后的20分钟。开行从广州南站到广州市区和佛山等方向6条定制公交线路，为市民提供多样化的出行选择。

出租车方面，每天安排300-500台出租车运力，保障广州南站、白云机场等枢纽深夜疏运。

张孜表示，地铁停运后，夜间疏运仍存在较大压力，市交通运输部门加强公交、出租车等出行方式的现场调度，建议市民朋友们提前规划行程，优选抵达时段和换乘方式。

在优化服务保障方面，张孜介绍，首先，各大枢纽站场将采取线上售票、线下增设服务窗口等措施，方便乘客购票，对老人、小孩等需要帮助的旅客，实施有针对性的照顾和关怀措施。二是假期期间，除必要的应急性养护工程和必须连续作业施工的工程之外，原则上不安排对交通出行有明显影响的占道施工作业。三是在全市高快速路，提前设置了139个车辆救援驻勤点，配置311辆救援车辆，做好应急救援准备。四是部署节前和假期期间整治行动，严厉打击非法营运等各类违章行为，维护运输市场秩序。五是利用“广州交通”官方微信微博发布交通服务、路况、绕行等信息，及时把出行的相关信息告知市民和游客。

来源：羊城晚报•羊城派

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