“海上小蛮腰”来了 黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶


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新快报讯 1月9日,广东省交通集团发布消息,备受关注的黄茅海跨海通道项目建设迎来新进展。上午10点,寒风凛冽的黄茅海海域上传来了一阵欢呼声,随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成,5座主塔中,关键工程高栏港大桥东塔首个主塔顺利封顶,项目建设迈入新阶段,迎来“开门红”。

高栏港大桥东塔封顶现场

黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后,粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目路线全长约31公里,海域段长度约15公里,跨海段设置2座主桥。其中高栏港大桥为主跨700米的双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥,双塔总高皆为254.7米,东塔由中交路桥建设有限公司承建。

高栏港大桥设计采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔,塔柱截面由圆形渐变至圆端形再由圆端形渐变至圆形,最大直径18米,最小直径8.5米,主塔每一节段的空间造型不断变化,导致需求的模板造型均不相同,主塔塑形难度大、施工工艺繁杂。

黄茅海跨海通道最新航拍图

目前,黄茅海跨海通道建设顺利,关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的其余4个塔柱施工全部过200米,预计今年上半年实现全部封顶。项目预计2024年建成通车,建成后,将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群,助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。

采写:新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣 岳路建 韩冬冬 逯雪佳

审发:黄越尧     编辑:方轶     校对:池翠萍

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