收费10元/人,火车卧铺女性拼团火了


(相关资料图)

近日,“火车卧铺女性拼团服务”引发关注。某旅游平台收费10元/人,称拼团成功出票时,保证同房间均为女性,拼团失败将退还费用。
部分用户对这项产品叫好,觉得新功能十分体贴。但也有人对10元收费表示不满,甚至直言这是“粉红税”。
平台:已成功帮上千名乘客拼成“女性车厢”
有媒体记者通过某旅游平台APP,尝试预订8月8日从武昌开往广州的K1079次列车,勾选“硬卧”选项后进入预订页面,能够明显看到有“全网拼团·女性房间”字样的服务项目。
点击“去拼团”按钮后随即进入待支付页面,页面提示支付成功后将自动拼团女性房间。
在支付页面中,系统显示“已帮助1718位用户拼成功”,支付明细显示除了购买硬卧座位所需的272.5元,还需另外支付“选女性房间”的10元费用。
该服务“风险提示”一栏中明确指出,拼团出票成功后如果遇拼友出行前退票、改签或临时换座,可能无法保障同房间仍然都是同性乘客。
也有记者尝试在该旅游平台预订“全网拼团·女性房间”出行订单时,并未找到相关页面。于是咨询平台客服,服务管家回复称,拼团服务不是所有订单都可以,一般KTZ硬卧/软卧可以同性乘客拼团,要以订单页面显示为准。
火车卧铺女性拼团实用吗?网友意见不一
有网友评论称,这项服务很人性化,可以避免很多尴尬和可能的麻烦。
但也有人提出质疑,如果有人中途下车,该怎么保障消费者的权益?
但也有网友认为,女士车厢根本就没有必要。
另有网友建议,铁路系统在购票页面可以显示周边已订票人员性别,大家自主选择。
开发团队:给有需求的用户提供更多选择
“女性拼团服务”是否靠谱?如果女性乘客被分配到“3男1女”的卧铺车厢,能否更换车厢?
12306客服工作人员表示,目前列车上暂未设置专门的女性车厢,乘客若有需求可以向列车员寻求帮助,协调更换车厢位置。关于“女性拼团服务”的具体情况,他们并不清楚。
火车票卧铺拼团产品项目组一位产品经理介绍,项目开发前一则社交网络中的女性乘客“吐槽”,推动了项目的加速,起因是一位女性乘客在卧铺包厢中凑巧碰到3名男性乘客,觉得略有不便,“我们便觉得产品需要尽快上线,给有定制需求的用户提供更多选择。”
“女性包厢”曾短暂试行
据媒体报道,中国铁路运输史上曾出现过专门开辟的“女性包厢”。
2006年,原铁道部曾要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”,当时的“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女性乘客。
上海至北京的Z6、Z22次列车每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房(8个铺位),由于女宾软卧包间为女性“专用”,所以只要每个包间有一张票售出,该女性专用包厢即可成行。
如果开车前一天,整个包房的铺位都没卖出去,就会将整个包房的车票转到公用窗口发售。此外,“女宾”专用包厢票办理退票时,系统会自动将车票返回,留待后来“女宾”购买。
2006年2月7日,京沪Z6次直达列车从上海出发3号软卧车厢预留的两个包房成为这条线路上首次开设的女性专用包房。不过,在中国首个女士专用包房中只坐了两名乘客。综合多方资料来看,客流问题正是“女宾包厢”迅速夭折的主因。
个性化拼团服务的走红正是因为满足了乘客多元化的需求
个性化拼团服务的走红,正是因为满足了乘客多元化的需求,乘客作为消费者面对日益增长的多层次需求,第三方平台重视并提供了部分乘客的拼车厢服务是一个“双赢”的过程。
对于消费者来说,个性化的出行需求得到了尊重与满足。对平台来说,在服务创新的同时,也赚取了相应利润。
对此,铁路部门也不妨可以借鉴通过相应的产品机制,为乘客提供更多优质服务新需求、新服务才能有更多新期待。
你觉得有必要设置女性卧铺拼团吗?
来源:央广网、极目新闻、羊城晚报、上观新闻

关键词: