当前消息!你好,劳动者 | 张八虎:以焊枪为笔 把论文写在大海上

今年刚满27岁的张八虎,已是中国船舶集团广船国际有限公司船舶焊接领域的技术大咖。从参与全球最大的豪华客滚船“MOBY FANTASY”号,到完成亚洲最大半潜船“新光华”号等高端海洋装备的建造,7年来,他练就了一身炉火纯青的焊接技术绝活,和团队成员一道攻克了一系列焊接技术难题。他以手中的焊枪为笔,把论文写在大海上,矢志不渝地为海洋强国建设奉献无悔青春。


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学艺:师从技术能手 苦练焊接技术

张八虎出生于河南省新安县的一个农村家庭,在学习焊接之前,他从没见过大海,更没有见过十几层楼高的大船。初生牛犊不怕虎,听说学习焊接好找工作,初中毕业后,他选择了读技校学焊接。

在学校里,张八虎第一次看见冒着“滋滋”蓝光的电焊作业,这让他大开眼界。勤奋好学的他如饥似渴地向老师学习焊接技术。到了晚上,他的眼睛像针扎一样疼,眼泪止不住地往下淌。“老师告诉我,这叫被电焊弧光‘打了眼’,疼的时候把湿毛巾敷在眼睛上,就能缓解一些。”张八虎回忆。

2015年,技校毕业后的张八虎只身从河南老家南下广东打工,成了一名学徒工,被分配到焊接技术能手“全国劳动模范”陈庆城所在班组,成为他的徒弟。张八虎肯干、肯学、能吃苦,陈庆城把自己多年练就的焊接技术毫无保留地倾囊相授。他勤学苦练实操技术,几年下来,熟练掌握了手工电弧焊、CO2气体保护焊、埋弧自动焊等各种焊接技术。

在2020年广东省举行的焊工职业技能竞赛中,张八虎凭借精湛的焊接技术一路过关斩将,一举夺得冠军。

攻坚:破解薄板“橘子皮”焊接变形难题

技术上越发成熟的张八虎逐渐成为造船生产线上的技术骨干。在新型高端海洋装备建造过程中,张八虎和团队成员一道积极推广新工艺、新技术、新材料、新设备及焊接自动化的应用,充分利用掌握的专业知识解决生产过程中遇到的焊接技术难题。

豪华客滚船是船舶产品中典型的高技术、高附加值产品。为了确保船舶稳性,降低船舶能耗,这类船型的上层建筑大都采用非常薄的高强度钢进行建造,钢板通常只有3~5毫米厚。焊接这样的钢板,最大难题是由于受热不均焊接面会变得凹凸不平。

张八虎和团队成员立下军令状,想尽一切办法对该技术进行攻关。经过仔细分析,张八虎得出钢板在焊接时产生变形的主要原因是热量输入大,因此他认为减少变形最直接的办法就是减少热量输入,即采取“小电流快速焊”的手法,就可以破解薄板“橘子皮”焊接变形难题。

传承:培育一批年轻焊接技术能手

张八虎自参加工作伊始就潜心研究技术,技改创新成果32项,获国家专利授权授理5项,编写并出版《船舶电焊工/焊工》培训教材、《立角焊小车自动焊的作业规范》企业标准等为培训技能人才提供了保障,先后培养出一批年轻的焊接技术能手。

谈到这些年来的成长经历,张八虎用肯吃苦、爱钻研、要坚持来概括。“秉持着勤于学习、敢想敢干、勇于奋斗、勇于创新的精神,我时刻以高标准来严格要求自己,”张八虎认为,成功没有捷径,身为青年更需脚踏实地。

讷于言而敏于行,尽管张八虎现在已经是造船生产线上数一数二的焊接技术高手,但他依然非常谦虚,他说焊接技术博大精深,自己离“大神们”的差距还很远,只有深深扎根一线,以焊枪为笔,坚持把论文写在大海上,把青春献给建设海洋强国这一伟大事业,这样人生才会无怨无悔。

采写:新快报记者 毛毛雨 通讯员 彭永桂

图片:受访者提供

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